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Heute in den Nachrichten: Weltbank startet Initiative zur Förderung von Investitionen und zur Schaffung von Arbeitsplätzen in Afrika. Spanische Forschungsergebnisse bringen hohen Verzehr von ultra-verarbeiteten Lebensmitteln mit erhöhtem Asthma- risiko bei Kindern in Verbindung, Togo führt visumfreie Einreise für alle Inhaber afrikanischer Reisepässe ein, britische Studie kommt zum Ergebnis, dass Opuntien-Kaktusstecklinge viel- versprechende nachhaltige Verstärkungs- materialien fürs Bauen darstellen, Dokumentarfilm begleitet Vater und Tochter auf ihrer Reise durch Amerika, zur Rettung von Kälbern, deutsche Food-Tech-Firma übernimmt Myzel-Fleischproduzenten, und Forschungsteam in Kenia nutzt hochpräzise Ortungsmethoden, um gestrandetes Elefantenbaby zu seiner Familie zurückzubringen. Ich habe einen Tipp, wie man beim Fahren steile Rampen bewältigt. Fahrt schräg auf steile Rampen und Einfahrten zu, um ein Schaben an der Stoßstange oder am Unterboden zu vermeiden. Dadurch wird der plötzliche Höhenunterschied verringert, was die Bodenfreiheit verbessert. Positioniert das Fahrzeug so, dass ein Vorderrad die Steigung als Erstes erreicht. Fahrt langsam, im Schritttempo, vorwärts. Lasst das zweite Rad nach und nach folgen, während das erste die Rampe hinauffährt. Das Fahrzeug kann sich während des Manövers leicht geneigt anfühlen, was dazu beiträgt, den Freiraum unter der vorderen Stoßstange und in der Fahrzeugmitte zu vergrößern. Wendet diese Technik nicht an, wenn ihr dafür in den Gegenverkehr einfahrt, eine durchgezogene Linie überqueren oder sich zu nahe an Fußgänger, Radfahrer, Bordsteinkanten oder geparkte Fahrzeuge heranwagen müsstet. Wenn eine schräge Annäherung nicht sicher ist, fahrt mit sehr geringer Geschwindigkeit geradeaus weiter und zieht, falls möglich, eine andere Ein- oder Ausfahrt in Betracht. Vermeidet plötzliches Beschleunigen, Bremsen oder Lenken, da dies die Federung komprimieren und die Bodenfreiheit verringern kann. Wenn ihr ein kratzendes Geräusch hört, haltet sofort an und beurteilt die Situation. Das Weiterfahren kann das Risiko von Schäden an der Stoßstange, am Unterboden oder an anderen Bauteilen erhöhen.
